TPE-ekstrusjeline En granulaasje is de meast foarkommende produksjewize foar in protte fabrikanten, ekstruzje en granulaasje sille ferskate problemen feroarsaakje. Eins wurde dizze problemen net allinich troch ús, mar ek troch ús klanten tsjinkaam by ynjeksjefoarmjen. Dus hoe kinne wy dizze mienskiplike problemen fluch oplosse?
1. Lange strip
Yn 't algemien wurdt elke lingte grutter as 2 kear dy fan normale pellets beskôge as lange strips. De wichtichste redenen binne: de strip wurdt útrekt of brutsen as de masine oanset wurdt, de rjochting fan 'e strip is net rjocht, de strip is net goed yn wetter wiet makke, it pelletizer-ark is fersliten of hat chips, ensfh. Wichtigste oplossingen:
1) Tidens normale produksje, oanpasse de rjochting wêryn't de materiaalstrip de pelletizer yngiet en oanpasse de ûnderdompelingslingte;
2) Swiere stripbrekking tidens produksje fereasket oanpassing fan it ekstruzjeproses;
3) Jou omtinken oan 'e ynspeksje fan it granulearjende motormes en ferfang it beskeadige mes op 'e tiid;
4) De lange strips dy't ferskine kinne wurde sieved mei in gaadlike triljende sieved.
2. Ferbine pellets
Twa of mear pellets dy't neist elkoar ferbûn binne, wurde trochgeande pellets neamd. De wichtichste redenen foar de trochgeande granulaasje fan modifisearre materialen omfetsje it net skieden of brekken fan 'e strips op 'e tiid by it riden, ûnfoldwaande wetterûnderdompelingslingte, en te hege temperatuer fan 'e masinekop, ensfh. Wichtigste oplossingen:
1) Brûk by it ekstrudearjen fan 'e strips in liedingsnylon tsjil mei passende breedte om de strips dy't op 'e tiid oaninoar fêst sitte te skieden;
2) Pas de passende lingte fan koelwetterûnderdompeling oan om oerferhitting fan 'e materiaalstrips te foarkommen en trochgeande korreling te ferminderjen;
3) Ferleegje de temperatuer fan 'e masinekop op passende wize en oanpasse de temperatuer fan 'e materiaalstrip;
4) Foar de trochgeande kerrels dy't ferskine, kin in triljende skerm mei passende gaas iepeningen brûkt wurde om te sieve.
3. Duizendpoatstrips
De dwerstrochsneden fan twa of mear pellets binne net allegear snien en wurde mei-inoar ferbûn, saneamde tûzenpoatstrips. Eins hearre se ta de kategory ferbinende pellets. De wichtichste redenen binne ûnder oaren de snelheid by it oandriuwen fan 'e strip dy't fluch en stadich is, de ûntladingspoarte fan 'e dûbelskroef-extruder dy't útstutsen wurdt, de lingte fan wetterûnderdompeling is net genôch, it snijgereedschap fan 'e pelletizer is fersliten, of de gat tusken it fêste mes en it beweechbere mes is te grut, ensfh. Wichtigste oplossingen:
1) De operator moat de strip mei in konstante snelheid lûke om te foarkommen dat de strip te dik wurdt;
2) Pas it passende ekstrusjeproses oan om te foarkommen dat materiaal út 'e ûntladingspoarte komt;
3) Pas de passende koelûnderdompelingslingte oan om oerferhitting fan 'e materiaalstrips te foarkommen;
4) Pas de romte tusken it fêste mes en it beweechbere mes oan, en ferfang it ark mei in nij as it net mooglik is.
4. Swarte plakken
Der binne swarte stipkorrels op of yn 'e korrels. De wichtichste oarsaken fan swarte plakken binne: de pompskroef is net skjin as er yn 'e frachtwein set wurdt; der binne swarte plakken yn 'e grûnstoffen; skroefkarbonisaasje; miljeufersmoarging; keunstmjittich ynbrocht. Wichtigste oplossingen:
1) Tidens it proses fan it konvertearjen fan it produkt waard de skroef net skjinmakke. Pomp de skroef gewoan opnij; Skjinmeitsjenspunten: "Trije poarten", de gaasplaat efter it filter en de grutte masinekop;
2) Fersterkje de ynspeksje fan ynkommende materialen, foaral swarte plakken en ûnreinheden dy't wierskynliker ferskine yn folde minerale poeders of flammefertragers; Bygelyks, Z30S- of T30S-pellets mei houtsnippers, leechnivo-foljende minerale poeder of flammefertragers yn 'e ferpakking; Gjin fan dizze kin brûkt wurde om modifisearre plestik te produsearjen mei strange easken foar swarte punten;
3) Jou omtinken oan it kontrolearjen en oanpassen fan 'e temperatuer fan it fet en de ferbliuwstiid fan materialen yn it fet om te foarkommen dat de ferwurkingstemperatuer te heech wurdt; Dat wol sizze, it oerienkommende ekstruzjeproses moat ûntwurpen wurde neffens de formule fan elk produkt;
4) It is needsaaklik om omtinken te jaan oan de hygiëne fan 'e omjouwing en de grûn fochtich te hâlden. It is needsaaklik om de masines dy't produkten fan ferskate kleuren produsearje te isolearjen en te beskermjen;
5) Hulpapparatuer fan ekstrusjeapparatuer lykas wasktafels, pelletizers, ensfh. moat regelmjittich skjinmakke wurde;
6) Elke kear as jo it skerm feroarje, moat it oerbleaune materiaal op it bewegende skerm en de sjabloan skjinmakke wurde om karbonisaasje oer tiid te foarkommen;
7) Tink derom dat fliersteande materiaalstrips strang ferbean binne om yn 'e pelletizer te kommen om te foarkommen dat stof ynfierd wurdt;
8) Foarkom it opwekken fan statyske elektrisiteit fan plestik, dy't maklik stof oanlûke kin.
5. Ferkleuring
It wurdt manifestearre troch hommelse feroarings yn produktkleur tidens it produksjeproses en dúdlike kleurferskillen. De wichtichste reden foar ferkleuring is ûngelikense minging of ferkearde minging; ûndúdlike masinereiniging; temperatuer te heech; te sterke snijwurk; ûnreinheden yn it eftermateriaal. Wichtigste oplossingen:
1) Folgje it mingproses strikt om de uniformiteit en krektens fan it mingen te garandearjen;
2) Nei't de masine skjinmakke is, sil in tawijd persoan it ynspektearje om te soargjen dat it skjin is;
3) Kontrolearje de ekstrusjetemperatuer om tonerûntleding te foarkommen feroarsake troch te hege temperatuer;
4) Kies de juste skroefkombinaasje om te sterke skuorkrêft te foarkommen;
5) Soargje derfoar dat der gjin ûnreinheden yn it opnij mingde materiaal binne.
6. Minne stofzuiger
Der binne twa of mear fakuümgatten of skomfoarming op it snijflak fan 'e pellet. De wichtichste redenen foar minne fakuüm binne ûnder oaren ûnfoldwaande fakuüm, fakuümterugfier, in min fakuümsysteem, minne ôfsluting, ensfh. Wichtigste oplossingen:
1) Regelmjittich fakuümpompen en fakuümdrukmeters ynspektearje en ûnderhâlde;
2) Meitsje fakuümtanks, fakuümkeamers en fakuümpipen fuortendaliks skjin;
3) Kontrolearje de stream fan sirkulearjend wetter fan 'e fakuümpomp goed;
4) Los it probleem fan fakuümweromstreaming op en soargje derfoar dat de fakuümdeksel goed ôfsletten is.
7. Izerfilings/metaaldieltsjes
Der binne izervijlsels of oare metaaldieltsjes op it oerflak of yn 'e midden fan' e plestik pellets. De wichtichste redenen binne skroefslijtage, brutsen beweechbere mes, en izervijlsels of oare metaaldieltsjes yn 'e grûnstoffen. Wichtigste oplossingen:
1) Kontrolearje oft de skroef, it bewegende mes, it triljende skerm, ensfh. skansearre binne;
2) Kontrolearje oft der oerienkommende metaaldieltsjes yn 'e grûnstoffen binne;
3) Foar defekte produkten kinne sterke magnetyske of oare metalen skieders brûkt wurde om metalen dieltsjes út te filterjen;
4) Net-ferbettere auto's foegje filters ta.
8. Minne plastisearring
Ut 'e dwersdoorsnede fan 'e dieltsjes binne der fjoervaste stoffen te sjen, of it oerflak is swart en liket op poddehûd. Redenen foar minne plastifisearring binne ûnder oare in te lege ferwaarmingstemperatuer, ûnreinheden yn grûnstoffen, te hege fiedingssnelheid, te swakke skroefskuor, en tefolle smeermiddel yn 'e formule. Wichtigste oplossingen:
1) Kontrolearje de temperatuer neffens de prosesregeljouwing, en ferheegje de temperatuer passend as minne plastifikaasje fûn wurdt;
2) Kontrolearje oft der ûnreinheden en ûnoplosbere matearje binne mingd yn 'e grûnstoffen of tidens it proses;
3) Kontrolearje de fiedingssnelheid goed om de tiid te fergrutsjen foar it ferwaarmjen en plastifisearjen fan it plestik yn 'e skroef;
4) Kies in skroefkombinaasje mei matige skuorkapasiteit;
5) Pas it resept oan.
9. Fochtigens is te heech
Kin glânzjend wetter sjen op it oerflak fan 'e materiaalstrip, of jo kinne it focht yn 'e materiaalpellets mei jo hannen fiele, of der dript wetter ûnder de pelletizer wei, en oare ferlykbere ferskynsels. De redenen foar tefolle fochtgehalte omfetsje oermjittige ûnderdompeling fan 'e materiaalstrips yn wetter, it net op 'e tiid skieden fan 'e strips by it riden, te rappe pelletizer, te lytse wynkrêft fan it luchtmes, en te lytse ôfstân tusken de pelletizer en it luchtmes. Wichtichste oplossingen:
1) Pas de lingte fan 'e yn wetter wiette materiaalstrip op passende wize oan;
2) By it tekenjen fan strips wurde de strips direkt nei it ynfieren fan 'e pelletizer ferdield yn strips;
3) Pas de snelheid fan 'e granulator en de hichte fan 'e stripstipe goed oan;
4) Soargje derfoar dat de wynkrêft fan it luchtmes sterk genôch is. Brûk as it nedich is twa luchtmessen;
5) Pas de ôfstân tusken de granulator en it loftmes goed oan.
10. Gehakke
Nei't de materiaalstrips troch de granulator snien binne, wurde in protte lytse poeier-eftige dieltsjes produsearre. Troch de statyske elektrisiteit fan it plestik wurde se adsorbearre by de ûnderste iepening fan it triljende skerm. De wichtichste redenen foar de foarming fan brutsen stikken binne tefolle wetterûnderdompeling yn 'e materiaalstrips, slijtage fan 'e snijgereedschap fan' e granulator, tefolle filler en te hurde materiaalstrips, ensfh. Wichtigste oplossingen:
1) Pas de hoemannichte wetter dy't yn 'e materiaalstrips wiet is goed oan;
2) Ferfang it snijgereedschap mei in nij;
3) Pas de formule op passende wize oan om de ôfstân tusken de granulator en it loftmes te ferminderjen.
11. Karbonisaasje
It lekkende materiaal by de matrijskop ferbaarnde ta swarte matearje, en korrelige ferbaarnde matearje ferskynde op it oerflak fan it plestik. De wichtichste reden foar karbonisaasje is dat de ferwaarmingstemperatuer te heech is, wêrtroch't de smelt ferbaarnt; De skroef is lange tiid brûkt sûnder skjin te meitsjen, en ferbaarnde matearje sammelet him op; De útskeakeltiid wie te lang en de masinekop en skroef waarden net skjinmakke. Wichtigste oplossingen:
1) Kontrolearje altyd oft it ferwaarmingssysteem normaal is, en as der problemen binne mei it ferwaarmingssysteem, los se dan daliks op;
2) Pomp de skroef periodyk út of meitsje de masinekop skjin en meitsje it goed skjin;
3) Skermen, filters en matrijskoppen moatte fuortendaliks en skjin skjinmakke wurde om karbonisaasje te foarkommen. As karbonisaasje fûn wurdt, moatte de masinekop en skroef fuortendaliks skjinmakke wurde. Meitsje skjin om karbonisaasje te foarkommen. As karbonisaasje fûn wurdt, meitsje de masinekop en skroef fuortendaliks skjin.

EN
ES
PT
SV
DE
TR
FR
RU
VN
ID
UZ
MX
IN









