Ynlieding fan it Extruder Transmission System

It ekstruder-oerdrachtsysteem bestiet meastentiids út in motor, in reduksjefersnellingsbak en lagers.

Tidens it ekstruzjeproses moat de skroefsnelheid stabyl wêze en net feroarje mei de feroaring fan skroefbelêsting, om de unifoarme kwaliteit fan it krigen produkt te behâlden. Yn ferskate situaasjes moat de skroefsnelheid lykwols fariabele wêze, sadat ien apparaat ferskate plestik of ferskate produkten kin ekstrudearje. Dêrom brûkt dit ûnderdiel oer it algemien AC-kommutatormotors, DC-motors en oare apparaten om stapleaze snelheidsferoaring te berikken, en de algemiene skroefsnelheid is 10 ~ 100 rpm.

De funksje fan 'e extrude It transmissiesysteem is om de skroef oan te driuwen en it koppel en de snelheid te leverjen dy't nedich binne foar de skroef tidens it ekstruzjeproses. It bestiet meastentiids út in motor, in reduksjemiddel en lagers. Under it útgongspunt fan yn prinsipe deselde struktuer binne de produksjekosten fan 'e reduksjemiddel rûchwei evenredich mei syn grutte en gewicht. Omdat de grutte en it gewicht fan 'e reduksjemiddel grut binne, betsjut dit dat mear materialen brûkt wurde tidens de produksje, en de brûkte lagers binne ek relatyf grut, wat de produksjekosten fergruttet.

Foar ekstruders mei deselde skroefdiameter ferbrûke hege-snelheid en hege-effisjinsje ekstruders mear enerzjy as konvinsjonele ekstruders. It motorfermogen wurdt ferdûbele, en de framegrutte fan 'e reduksje moat dêrop oanpast wurde. In hege skroefsnelheid betsjut lykwols in lege reduksjeferhâlding. Foar in reduksje fan deselde grutte hat in reduksje mei in lege reduksjeferhâlding in gruttere fersnellingsmodulus as in reduksje mei in grutte reduksjeferhâlding, en it fermogen fan 'e reduksje om lesten te wjerstean wurdt ek ferhege. Dêrom is de tanimming fan it folume en gewicht fan 'e reduksje net lineêr evenredich mei de tanimming fan it motorfermogen. As it ekstrusjevolume as de noemer brûkt wurdt en dield wurdt troch it gewicht fan 'e reduksje, dan is de hege-snelheid en hege-effisjinsje... extrude sil in lytser oantal hawwe en de gewoane extruder sil in grutter oantal hawwe. Wat de ienheidsútfier oanbelanget, is it motorfermogen fan 'e hege-snelheid en hege-effisjinsje extruder lyts en it gewicht fan 'e reduksje is lyts, wat betsjut dat de produksjekosten fan 'e ienheidsútfiermasine fan' e hege-snelheid en hege-effisjinsje extruder leger binne as dy fan 'e gewoane extruder.

De extrude In oerdrachtsysteem bestiet meastal út in motor, in reduksjefersnellingsbak en lagers. Tidens it ekstruzjeproses moat de skroefsnelheid stabyl wêze en net feroarje mei de feroaring fan 'e skroefbelêsting, om de unifoarme kwaliteit fan it krigen produkt te behâlden. Yn ferskate gelegenheden moat de skroef lykwols fariabele snelheid hawwe om te foldwaan oan 'e eask dat ien apparaat ferskate plestik of ferskate produkten kin ekstrudearje. Dêrom brûkt dit ûnderdiel oer it algemien AC-kommutatormotors, DC-motors en oare apparaten om stapleaze snelheidsferoaring te berikken. De algemiene skroefsnelheid is 10 ~ 100 rpm.

De funksje fan it extruder-oerdrachtsysteem is om de skroef oan te driuwen en it koppel en de snelheid te leverjen dy't nedich binne foar de skroef tidens it ekstrudearringsproses. It bestiet meastentiids út in motor, in reduksjemiddel en lagers. Under it útgongspunt fan yn prinsipe deselde struktuer binne de produksjekosten fan 'e reduksjemiddel rûchwei evenredich mei syn grutte en gewicht. Omdat de grutte en it gewicht fan 'e reduksjemiddel grut binne, betsjut dit dat mear materialen brûkt wurde tidens de produksje, en de brûkte lagers binne ek relatyf grut, wat de produksjekosten fergruttet.

Foar ekstruders mei deselde skroefdiameter ferbrûke hege-snelheid en hege-effisjinsje ekstruders mear enerzjy as konvinsjonele ekstruders. It motorfermogen moat ferdûbele wurde, en de framegrutte fan 'e reduksje moat dêrop oanpast wurde. In hege skroefsnelheid betsjut lykwols in lege reduksjeferhâlding. Foar reduksjeders fan deselde grutte wurdt de fersnellingsbakmodule mei in lege reduksjeferhâlding ferhege yn ferliking mei in grutte reduksjeferhâlding, en wurdt it fermogen fan 'e reduksjeder om lesten te dragen ek ferhege. Dêrom is de tanimming fan it folume en gewicht fan 'e reduksjeder net lineêr evenredich mei de tanimming fan it motorfermogen. As it ekstrusjevolume as de noemer brûkt wurdt en dield wurdt troch it gewicht fan 'e reduksjeder, dan is de hege-snelheid en hege-effisjinsje... extrude hat in lytser getal en de gewoane extruder hat in grutter getal. Wat de ienheidsútfier oanbelanget, is it motorfermogen fan 'e hege-snelheid en hege-effisjinsje extruder lyts en it gewicht fan 'e reduksje is lyts, wat betsjut dat de produksjekosten fan 'e ienheidsútfiermasine fan 'e hege-snelheid en hege-effisjinsje extruder leger binne as dy fan 'e gewoane extruder.